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Casella di testo: Dettagli servizio: Area - Automotive (Marcatura E/e)
Cesa Consulting S.r.l. - Consulenza Sistemi Gestione qualitą Automotive e Direttive e Regolamenti che riguardano la compatibilitą elettromagnetica e i sistemi di sicurezza dei veicoli a 2 e 3 ruote (97/24/CE, 93/33/CE), autoveicoli (95/54/CE,95/56/CE) e veicoli agricoli e forestali (2000/2/CE) per il rilascio del marchi di omologazione obbligatori ( "E"  e  "e")  in qualitą di Technical Service del NSAI.Cesa Consulting S.r.l. - Consulenza Sistemi Gestione qualitą Automotive e Direttive e Regolamenti che riguardano la compatibilitą elettromagnetica e i sistemi di sicurezza dei veicoli a 2 e 3 ruote (97/24/CE, 93/33/CE), autoveicoli (95/54/CE,95/56/CE) e veicoli agricoli e forestali (2000/2/CE) per il rilascio del marchi di omologazione obbligatori ( "E"  e  "e")  in qualitą di Technical Service del NSAI.

CPD – Area Telematica dei Trasporti - Automotive (Marcatura E/e)

I SERVIZI Ce.S.A. CONSULTING NEL SETTORE AUTOMOTIVE

Elementi o caratteristiche regolamentati dalla direttiva 97/24 CE per veicoli a motore a due o a tre ruote

1. Le disposizioni del presente decreto, si applicano:

a)         ai pneumatici;

b)         ai dispositivi di illuminazione e di segnalazione luminosa;

c)         alle sporgenze esterne;

d)         ai retrovisori;

e)         alle misure contro l'inquinamento atmosferico;

f)         ai serbatoi di carburante;

g)         alle misure contro la manomissione;

h)         alla compatibilitą elettromagnetica;

i)          al livello sonoro ammissibile e al dispositivo di scarico;

l)          ai dispositivi di attacco e di agganciamento;

m)      agli ancoraggi delle cinture di sicurezza ed alle cinture di sicurezza;

n)         ai vetri, ai tergicristalli nonchč ai dispositivi di sbrinamento e di disappannamento, di tutti i tipi di veicoli definiti all'art. 1 del decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione del 5 aprile 1994 di recepimento della direttiva 92/61/CEE.

SI RIPORTANO ALCUNE INDICAZIONI SUGLI ELEMENTI SOTTOPOSTI AD OGNI SINGOLA DIRETTIVA SOPRA MENZIONATE.

Direttiva 93/33/CEE (GU L 188 del 29.7.1993)
Protezione contro un impiego non autorizzato dei veicoli a motore a due o tre ruote

Direttiva: 1999/23/CE

Settore: Politica industriale e mercato interno

Adozione: 09-04-1999

Gazzetta Ufficiale: n. L/104 del 21.04.1999

Oggetto: Adeguamento al progresso tecnico della direttiva 93/33/CEE relativa ai dispositivi di protezione contro un impiego non autorizzato dei veicoli a motore a due o tre ruote

Recepimento: DM 6.10.1999 (GU n.253 del 27.10.1999)

DIRETTIVA 95/54/CE DELLA COMMISSIONE del 31 ottobre 1995

che adegua al progresso tecnico la direttiva 72/245/CEE del Consiglio concernente il ravvicinamento delle disposizioni legislative degli Stati membri, relative alla soppressione delle perturbazioni radioelettriche provocate dai motori ad accensione comandata dei veicoli a motore e che modifica la direttiva 70/156/CEE per quanto riguarda l'omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi

Direttiva 95/56/CE (GU L 286 del 29.11.1995)
Impiego non autorizzato dei veicoli a motore

DIRETTIVA 2000/2/CE DELLA COMMISSIONE

del 14 gennaio 2000

Adeguamento al progresso tecnico la direttiva 75/322/CEE del Consiglio relativa alla soppressione dei disturbi radioelettrici provocati dai motori ad accensione comandata dei trattori agricoli o forestali a ruote e la direttiva 74/150/CEE del Consiglio relativa all'omologazione dei veicoli agricoli o forestali a ruote

Norme ISO 7637 e sue varianti.

Compatibilitą elettromagnetica EMC - Settore automobilistico ISO

Apparecchi per prove di immunitą elettromagnetica di tipo condotte per il settore automobilistico secondo la ISO 7637 e i vari capitolati delle singole case automobilistiche.

Tipi di prove e/o simulatori:

1. Simulatore ESD = Simulatore di scariche elettrostatiche fino a 25 kV;

2. Impulso energetico = Generatori di impulsi per le prove con gli impulsi 1, 2 e 6 della ISO 7637;

3. Burst = Generatori di burst per le prove con l'impulso 3a e 3b della norma ISO 7637;

4. Load dump = Generatori Load Dump per le prove con l'impulso 5 e 7 della ISO 7637;

5. Variazioni di tensione = Generatori di variazioni di tensione per le prove con l'impulsi 2b e 4 della ISO 7637;

6. Disturbi di tensione = Simulatori di "dips, drops & microinterruptions" secondo i vari capitolati dei costruttori automobilistici;

7. Bulk Current Iniection = Apparecchio combinato per la prova BCI;

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Direttiva 2001/3/CE della Commissione

8 gennaio 2001

adeguamento al progresso tecnico la direttiva 74/150/CEE del Consiglio relativa all'omologazione dei trattori agricoli o forestali a ruote e la direttiva 75/322/CEE del Consiglio, relativa alla soppressione dei disturbi radioelettrici provocati dai trattori agricoli o forestali a ruote.

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S.r.l.

Le Direttive Europee e i Regolamenti internazionali che regolano la qualificazione degli apparati "automotive" prevedono, tra i vari aspetti e caratteristiche, la verifica della conformitą nell'ambito della compatibilitą elettromagnetica dei componenti e delle unitą elettriche da utilizzare sui veicoli a motore attraverso un'approvazione di tipo (Type approval) da parte di un Organismo Europeo Notificato.

Ce.S.A Consulting č una struttura convenzionata con diversi organismi notificati europei che possono operare per tutte le Direttive e i Regolamenti che riguardano la compatibilitą elettromagnetica e i sistemi di sicurezza dei veicoli a 2 e 3 ruote (97/24/CE, 93/33/CE), autoveicoli (95/54/CE,95/56/CE) e veicoli agricoli e forestali (2000/2/CE) per il rilascio del marchi di omologazione obbligatori ( "E"  ed  "e")  in qualitą di Technical Service del NSAI.

I diversi laboratori che hanno stipulato la convenzione con Ce.S.A Consulting, sono  Laboratori che sono in grado di realizzare le prove di tipo per le pubblicazioni CISPR 12 e 25, le nuove edizioni delle norme ISO 7637 nonché dei Capitolati di qualificazione dei principali Istituti Assicurativi Europei e dei Costruttori di Veicoli.

Telematica per i Trasporti

Ce.S.A Consulting - ha settorizzato una specifica area “Telecomunicazioni e Telematica” per i Trasporti che č operativa nella elaborazione delle procedure per ottenere la certificazione secondo i recenti standard europei delle applicazioni RTTT (Road Transport and Traffic Telematics) per l'infomobility.

Ce.S.A Consulting, č in grado di effettuare, attraverso laboratori convenzionati, le prove necessarie per la verifica della conformitą ai requisiti essenziali previsti dalle direttive relative al settore Automotive, dai Capitolati Tecnici per il settore trasporti e per la Classificazione e qualificazione ambientale.

Per le Direttive Automotive:

· Direttive per veicoli a due o tre ruote: prove finalizzate all'omologazione di componenti e sistemi elettrici, sistemi d'allarme ed immobilizzatori in conformitą alle Direttive Comunitarie 97/24/CE e 93/33/CE

· Direttive per autoveicoli: prove in conformitą alle Direttive Comunitarie 95/54/CE, 95/56/CE e ai regolamenti internazionali ECE-R10 e l'ottenimento dei marchi di omologazione "e" ed "E".

· Direttiva 2000/2/CE: prove per l'omologazione di componenti e sistemi per trattori agricoli e forestali

 

Per le Specifiche tecniche e Capitolati per il settore trasporti

· Pubblicazioni CISPR 12 e CISPR 25: prove di emissione condotta e radiata in conformitą ai requisiti di norma;

· Capitolati di qualificazione dei principali Istituti Assicurativi europei e dei costruttori di veicoli a motore;

· Prove di immunitą ai disturbi impulsivi in ambiente Automotive (Norme ISO 7637 e sue varianti);

· Prove di immunitą ai campi elettromagnetici intensi : metodo della cella GTEM e della Bulk Current Injection;

 

Per la Classificazione e qualificazione ambientale

· Prove climatiche: cicli termici e di umiditą relativa programmabili secondo il capitolato di riferimento in apposite camere climatiche, alcune dotate al loro interno di tavola vibrante

· Prove meccaniche: prove di vibrazione sinusoidali e casuali, shock meccanici, prove di impatto, caduta e ribaltamento in accordo ai capitolati tecnici

· Verifica dell'involucro: prove per il grado di protezione IP (corpi solidi, polvere e acqua), prove di robustezza per la determinazione del grado IK

· Prove chimiche e fisiche: laboratorio interno di analisi dei materiali e prove di propagazione della fiamma, corrosione salina

 

Inoltre nell' Area Automotive e Telematica per i trasporti offre servizio di orientamento a 360°:

· supporto informativo/normativo diretto (on demand) ed indiretto (WEB news) risposte "on-line" ai quesiti tecnico-normativi dei Clienti, aggiornamenti flash, seminari formativi;

· osservatorio Normativo permanente su aree e norme specifiche di interesse richieste dal committente;

· prove preliminari e valutazioni maturitą del progetto (Pre-compliance Tests e Design Assessment) durante le diverse fasi di sviluppo del prodotto per la ricerca di potenziali problemi di conformitą e tempestiva adozione di un piano di risoluzione delle eventuali non conformitą riscontrate prima della industrializzazione del prodotto;

· preparazione della documentazione tecnica di prodotto (specifiche di qualificazione del progetto, capitolati tecnici di fornitura, etc.);

· stesura di un piano di valutazione della conformitą complessivo per soddisfare TUTTE le prescrizioni legislative, normative e del cliente comprensivo di un Piano di prova dedicato in modo da minimizzare prove ripetitive su varianti e configurazioni di prodotto;

· assistenza nella gestione di progetti multi-disciplinari per la pianificazione ed esecuzione ottimizzata (tempo/costi) delle attivitą di prova e verifica e garantire il monitoraggio di tutti i processi attivati per il completamento di tutte le attivitą di verifica e certificazione nei tempi concordati.